Bussola Caveau Co135C

Struttura monoblocco in acciaio: cabina realizzata con struttura portante (monoblocco/non smontabile) ad alto grado di sicurezza. Corpo in acciaio inox 40/10. La serie Co134 è disponibile solo con rivestimento in acciaio inox (lucido).

Unicità di passaggio: sistema di pesatura a "cella di carico" grazie alla quale è possibile riconoscere la presenza o meno della singola persona (funzione anti ostaggio).

Autogestione "totale": il sistema controlla il transito della singola persona e gestisce automaticamente ogni evento collegato al transito. Blocca la porta di uscita in caso di: transito contemporaneo di più persone o presenza di oggetti lasciati/nascosti volontariamente sul pavimento, sul cielo o sulle pareti della cabina (controllo possibile grazie alla "cella di carico totale"). Gestione dei semafori, delle comunicazioni vocali multilingua, ecc.

La Cabina di sicurezza è fornita di Unità di Controllo con software per l'autogestione di:

• Apertura/chiusura porte
• Sistema interblocco
• Comandi vocali per guida utente in transito
• Metal Detector
• Pesatura "cella di carico"
• Unicità di passaggio (funzione anti-ostaggio)
• Integrazione con sistemi di "RFid accessi", "lettori impronte", "riconoscimento facciale"

Metal Detector: questo modello di cabina viene venduta abitualmente con Metal Detector, la struttura è predisposta all'installazione dei due cilindri tubolari lungo i lati dell'entrata. Le cabine CoMETA montano Metal Detector CEIA di altissima qualità e garanzia di totale affidabilità di lungo durata per: corretto funzionamento e individuazione anche di piccoli oggetti metallici (min. 200 grammi).

Controllo Accessi: la Cabina è fornita di "Unità intelligente" per il processamento dei dati e la gestione di porte, eventi, spostamenti dell'utente, sintesi vocale con messaggi preregistrati, allarmi, sensori di controllo, richiesta di soccorso dall'interno, segnalazioni semaforiche nei due sensi, integrazione con: sistemi di acquisizione dati biometrici (impronte, immagini facciali), sistemi di controllo accessi (badge, chiavi elettroniche, RFid, ecc.), telecamere.

Spessore pavimento: Co135.60 e Co135.75: 65mm | Co135.R60: 25m

Possibilità di incasso a pavimento: possibilità di incasso fino a 65mm (modelli Co.135.60 e Co135.75)

Vetri blindati: vetri delle porte e vetri laterali: antiproiettile stratificato 26/27mm EN1063-BR3 e antieffrazione P6B UNI EN356

Console di comando: la Cabina è fornita di una "console di comando" dalla quale è possibile gestire le varie modalità di funzionamento (automatico, manuale, notte, giorno, ecc.), conoscere lo stato di servizio delle porte (aperta, chiusa, emergenza, ecc.), e allo stesso tempo, è possibile visualizzare i messaggi di diagnostica automatica come anche il dettaglio delle condizioni di allarme.

Sistema semaforico: diversi modelli con o senza citofonia integrata. Indicazioni semaforiche per facilitare il transito della persona.

Versioni speciali: su richiesta, è possibile costruire le versioni "angolari", ovvero con uscita a 90° a destra o a sinistra.

Sistema antinfortunistico: la Cabina è fornita di sistemi per la prevenzione antinfortunistica per gli utenti in transito, nello specifico: antischiacciamento arti, corpo e dita nelle parti meccaniche di apertura/chiusura automatiche. Controllo di coppia integrato nel movimento, coste pneumatiche con rilevatore di flusso d'aria a circuito aperto.

Verniciatura: modelli disponibili solo con rivestimento in acciaio inox (lucido)

Peso: da 800 a 1100 Kg ca. a seconda del modello

Velocità di passaggio (con controllo unicità di passaggio): 350 persone/ora

Informazioni motori e dati elettrici:

• Motori ante: 24Vdc
• Motoriduttore anta esterna reversibile
• Sistema encoder
  - controllo posizione porta
  - controllo velocità porta
• Pulsante di soccorso
• Plafoniera con sintesi vocale
• Tensione di alimentazione: 24 Vac
• Batteria tampone: 2x 12V, fino a 8 ore di autonomia (200 passaggi)
• Trasformatore di isolamento 230/24 Vac classe di isolamento 2 in dotazione

Certificazioni CE: direttiva macchine, compatibilità elettromagnetica, sicurezza bassa tensione