Portes à roto-traslation Co158.L (Light)


Portail de sécurité autoportante avec vantaux pivotants et verres pare-balles

Élégante structure anti-effraction, design moderne, la porte offre une large entrée et haute sécurité. Structure innovante autoporté qui permet d’installer cette porte dans lieux complètement vitrés, sans besoin de montants verticaux connectés au plafond.

  1. Solutione démontable: à monter en site
  2. Conformité comme Issue de Secours: portail conçu pour être une "Issue de secours" conforme aux normes, il peut être utilisé comme porte d'évacuation
  3. Large passage: portail conçu avec une passage net de 1150 mm. Cela permet un flux facile même aux personnes en fauteuil roulant
  4. Vantaux pivotants: un encombrement réduit lors de l'ouverture, idéal pour les entrées avec des espaces réduits
  5. Verres blindés: cristaux stratifiés de 20/21 mm, certifiés pare-balles BR2/S conformes aux normes EN 1063 et P6B anti-effraction selon la norme EN 356

Versions disponibles:

Co158.L (Light) avec "vantaux à bord polis": verre blindé encadré sur 3 côtés.

Co158.S (Strong) avec "vantaux encadrés": verre blindé encadré sur 4 côtés.

Caractéristiques techniques

  • Structure: autoportante, en acier peint, peut être montée sur site, vantaux pivotants motorisés
  • Dimensions: L 1630 x L 525 x H 2280 mm
  • Passage net: L 1150 x H 2106 mm
  • Poids: environ 650 kg selon les accessoires
  • Alimentation: 230V (110V sur demande), 50/60 Hz
  • Tension: 12-24 VDC avec des batteries pour fonctionner en l'absence de réseau (jusqu'à 100 cycles)
  • Vitesse d'ouverture des vantaux: de 1.5s à 4s (réglable)
  • Peinture: couleurs RAL standard avec finition en peau fine (finition brillante, acier inoxydable et couleurs spéciales sur demande)
  • Vitrage: vantaux avec verre stratifié pare-balles 20/21 mm BR2/S et anti-effraction P6B (des cristaux de plus grande épaisseur sont disponibles sur demande)
  • Lumières en verre: verre avec des lumières LED internes, visible sur la feuille de fil (sur demande)
  • Manutention: entraînement électromécanique au moyen de moteurs 24 VDC avec mouvement réversible sur demande pour l'ouverture des portes en l'absence de tension d'alimentation
  • Electronique: logique de contrôle, auto-diagnostic par microprocesseur
  • Sécurité de prévention des accidents: photocellules, capteurs de sécurité et contrôle de la poussée intrinsèque
  • Console de contrôle: avec affichage pour les fonctions du portail
  • Fonctions programmables: évacuation / blocage; transit automatique / manuel; passage: mono / bidirectionnel
  • Serrure mécanique: pour la fermeture de sécurité des portes à la nuit
  • N. 4 électromagnets avec un joint total de 720 kg
  • Indicateurs lumineux et vocaux à guider lors d'un transit bidirectionnel (avec interphone)
  • Messages vocaux pré-enregistrés (multilingue)
  • Connexion facile à des dispositifs de contrôle d'accès fabriqués par des tiers (RS232 - RS485 - IBIS)
  • Application de lecteurs de badges, de systèmes de reconnaissance d'empreintes digitales, etc. (facultatif)

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